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CMA CGM首条滚装船正式运营,开始招中国海员!

点击次数: │ 更新时间:2024/1/26 10:39:17 │ 【打印此页】 │ 【返回】 │ 【关闭

2024年1月5日,全球航运物流领军者达飞集团与全球领先的码头运营商上港集团在绿华山锚地共同完成“中国首单”滚装船船对船LNG加注。

“达飞印第安纳波利斯”轮

“达飞印第安纳波利斯”轮是达飞集团7050CEU双燃料滚装船,也是达飞集团积极开拓汽车行业航运市场的第一批投入运营的双燃料滚装船。

相关链接:→亮相!CMA CGM的第一艘汽车运输船交付!

据悉,鑫裕盛是达飞在中国的主要合作伙伴,该公司在相关领域积极投入,培养了一批高素质的船员队伍,为中国船员争取更大的国际市场。

鑫裕盛派往达飞的船员合影

鑫裕盛方面还透露,其积极参与达飞集团所有的新船接船项目,并且已培养了多批次具备新型动力船舶经验的船员队伍,与此同时我们也坚守着达飞的高标准,不断地为达飞输送优秀的中国船员,船员兄弟均以加入达飞为豪。随着达飞新船订单的交付,后续将会有更多位置给到中国船员。

公司承接派员的达飞LNG双燃料新船

有双燃料船/滚装船上船意向的船员兄弟们欢迎咨询鑫裕盛。

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船东介绍:达飞海运集团(CMA CGM)始建于1978年,总部设在法国马赛,是世界排名第三的集装箱全球承运人,在160多个国家,通过755个机构、750个仓库和110000名员工以及502艘船只组成的多元化舰队,服务于世界521个商业港口中的420个,在285条航运线上运营。

船东优势:船舶数量多,位置多,派船快,提职快,航线覆盖广泛,有机会上大型集装箱船;完善的培训体系,包括各种高新技术培训(电喷主机、双燃料操作相关培训,各种模拟器培训等)提前安排,并给予培训津贴,报销所有差旅食宿费用;完成实习后可享受船东商业保险。

         


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