海员

▲分类

  高级海员又分为管理级和操作级

  管理级：船长、轮机长、大副、大管轮、政委（只有中国有）

  操作级：二副、二管轮、三副、三管轮、轮机员助理、驾驶员助理

  普通海员又称支持级

  水手长、机匠长、一水、二水、机工等，还包括厨师、事务员等。

▲船上组织系统

    远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19-24人。除船长、政委外，

高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。

每个部门内部都有明确的岗位分工。

   1、甲板部：主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装运设备、航行中的货物照管；主要驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主要舱、锚、系统和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。

   2、轮机部 ：主要负责主机、锅炉、辅机和各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。

   3、事务部：主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。

▲船上人员职责

  △管理级

1．船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面的完成运输生产和其他任务，最大限度的保障船舶的生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性的规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况果断而稳妥地处理各项事务。

2．大副：支持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班，主要货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。

3．轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行使各种设备保持良好的技术状态。

4．大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主要推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。

△操作级

1) 二副：履行航海和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。

2) 三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。

3) 二管轮；履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。

4) 三管轮：履行值班职责，主管副锅炉以及附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。

5) 事务员{管事}：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。

6) 无线电员{报务员}：负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。

△支持级

1．水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好尤其、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。

2．木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱及植物油舱的测量和维护工作。

3．一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。

4．二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。

5．机工：在轮机员的指导下，执行机炉舱和设备的检修、保养工作。

6．服务员（大台）：负责生活场所卫生，生活用品保养以及接待工作。

7．厨师：负责船员的伙食工作。

▲海员综合知识问答

1.什么是海员？海员包括哪些人员？

答：在海轮上工作的人员统称海员。海员分为两大类：高级海员和普通海员。在轮船上从事具体性工作的海员叫高级海员，又称干部海员。包括：船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。

2.甲类、乙类和丙类海员是如何划分的？

答：海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类船员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域乳东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类船员可沿近海岸航区航行。

   3.海员的证书有哪些？这些证书的含金量如何？

   答：《海员证》、《船员服务薄》、《适任证书》、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；高级海员还应取得“三小证”（雷达观测雷达模拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。

   4.海员的市场需求如何？就业有无保障？

   答：据BIMCO/ISF(国际运输联合会)调查报告分析：“全球性的高级船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要40万船员”。世界高级船员市场是一个供不应求的市场，至少未来十年，高级海员能够百分百的就业。

现在国际航运市场竞争激烈，海员工资在海运支出中占很大的比重，不同国家航运支出成本之所以差别很大，关键就因为海员工资高低差别悬殊。现在欧美等发达国家基本不再使用本国的高薪员，而是转向中国、菲律宾等发展中国家劳动力廉价的低薪海员，这样航运公司就降低了成本，增加了收益。

目前中国海员外派量每年都以两位数增长，再则随着中国经济的迅速崛起，地方上航运公司不断壮大，这样，对海员的需求量就特别大。目前航运学院毕业生都是供不应求，航海专业就业率达100%，供给与需求的比例是1：4。

5.海员能不能作为一种职业？职业前景如何？

答：海员挣钱较多，能周游世界。培训就业率高，劳动强度小，现代船舶自动化程度高，海员在船上主要是值班，驾驶员每天八小时的航行班必须站立，轮机员和机工，可以坐着值班。

   6.在船上工作有没有危险船上工作环境怎么样？

   答：现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，国际航运船舶的事故发生率为0.3%。远洋船舶一般十几米至四十几米宽、一百多米至三百多米长，安全系数高。

   7.船上的生活条件如何？船东为海员缴纳哪些保险？

   答：船上的生活条件，高级海员每人有卧室、卫生间、洗澡间、办公室衣柜、沙发。普通海员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。

    海员在船上的衣、食、住均免费，伙食标准国内航线每天12-15元人民币、国外航线每人4-6美元。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。

   海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险、失业保险；在船上工作，船东为海员缴纳意外伤害保险。

   8.海员在船上每天工作多长时间？每次出海多长时间？

   答：水手、机工、厨师等普通船员在船上一般情况下每天工作8小时，高级船员除8小时值班外，还要负责自己所负责的其他工作；每年一般工作6-10个月；每次出海时间根据任务和航线确定。

   9.海员休假如何安排？差旅费如何解决？

   答：海员一般工作8-10个月安排一次休假，假期2-4个月；下船公休，公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。

   10. 当前海员的工资待遇怎样？

   答：海员工资一般包括三部分：基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的具体数额，还要根据航线职务的确定。

   11.海员工资是如何发放的？

   答：船上工资每月底发放。如遇船运公司破产，支付不了工资时，船舶所在国家的海事部门可以将船舶现行拍卖，首先是支付船员工资。如遇船东拖欠工资，海员可向海事局投诉，这样船东的船舶很可能被扣押，待发放工资后放行。

12.海员的劳动强度怎么样？

答：航行当中，船上人员每天按三班轮流，每班8小时；高级海员在驾驶台机舱值班；普通海员（机工、水手）干些杂货；下班后是自由时间，可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间，三副二副要每天值班12小时，普通海员除值班以外，可以下地旅游各国风光、购物等。

▲普通船员知识问答

   1.报考普通海员需要具备哪些条件？

   答报考普通海员一般应满足下列条件：（1）男性、年龄18-35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业。（2）初中以上文化程度，具有一定的英语基础。（3）身高1.65米以上，无色盲、弱视船舶驾驶专业（三副、水手）裸视不低于1.0，船舶轮机专业（三管、机工）裸视不低于0.8；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合船员体检标准。具体见《招生简章》。

   2.普通海员的培训时间多长？培训地点在何地？

答：普通海员的培训时间一般为4个月。专业培新必须在国家海事局制定的具体相应的自制培训机构进行，具体培训地点由船务公司与培训机构联系.

   3.普通海员经过培训是否能够取得各种证书，淘汰率多大？

   答：已经面试合格的一般都能取得各种证书。成绩不合格的又有多次的补考机会，从以往招收的普通船员看，淘汰率不超多1%。

   4.普通海员的实习时间多长？实习费用和待遇如何？

   答：实习时间6个月（也有3个月实习期）。实习费用和待遇签协议面谈。

   5.水手培训设置哪些课程？

答：基本安全、水手值班（主要项目：模拟驾驶台操舵、信号旗识别等）、水手工艺（绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等）、航海英语、英语听力与会话。

   6.机工培训设置哪些课程？

答：基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班（主要项目：柴油机、辅机拆装及主机运行管理）、机工英语、英语听力与会话、机工工艺（车工、钳工、焊工）。

7. 水手的职责是什么？

答：值班水手，即甲板部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：（1）航行和靠离泊时的舵手，兼协助瞭望；（2）靠离泊时的带解缆绳；（3）懂得各种船用信号灯和信号旗的使用；（4）甲板部日常维修和保养的具体操作；（5）起卸船吊和开关舱的作业；（6）引水梯和舷梯的安全收放；（7）懂得各种绳结的编制及钢丝的插接。

   8.技工的职责是什么？

答：值班机工，即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：（1）协助轮机员对主机、辅机及相关设备的维修和保养；（2）协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养；（3）懂得机舱、甲板各种压载水泵的使用与维修；（4）了解各种液压原理和机械制动原理；（5）了解轮机概论和电器概论；（6）了解焊接技术和要领。